中国首条县域投资“百亿高速”通车 长三角路网再上新

中新网嘉兴7月4日电(黄彦君)“早就盼着这条高速开通！以前去杭州要绕一大(yīdà)圈才上高速，花费半小时左右，现在家门口开10分钟就能直接上高速，这便利(biànlì)是实实在在(shíshízàizài)的！” 7月4日中午(zhōngwǔ)，在浙江省嘉兴市桐乡市乌镇南收费站处，伴随着车道栏杆自动抬起，桐乡市民(shìmín)黄利群成为苏台高速公路(gāosùgōnglù)(二期)的首位通行者。 当日，苏台高速公路(二期)开通，桐乡市所有镇街均可在10分钟内直通高速，不少(bùshǎo)民众纷纷开车(kāichē)体验出行“加速度”。 苏台高速公路(二期)通车(tōngchē)仪式现场。黄彦君 摄 作为全国首个县级自主投资(tóuzī)超百亿元(yìyuán)(人民币，下同)的高速公路项目，苏台高速公路(二期)总投资180.11亿元，自2022年10月开工到2025年5月20日全线(quánxiàn)完工，仅用900多天就打通(dǎtōng)了这条“黄金大动脉”。 苏台高速公路(二期)是长三角高速路网规划“纵三线”的重要(zhòngyào)部分，全长约(quánzhǎngyuē)44公里，主线北起湖州市南浔区，穿越桐乡市，东西向联络线至湖州市德清县，串联起了5条(tiáo)高速公路。 望着南北穿村而过的高速路，桐乡市崇福镇陈家埭村党总支(dǎngzǒngzhī)书记(shūjì)王林江感慨万千。 曾经，因为交通不便，这个地处崇福镇最东面的村庄是远近闻名的“深乡窝”。“高速路直接修到了家门口，村民前往杭州、苏州或湖州，10分钟就能上(shàng)高速，我们(wǒmen)村要有新发展了！”王林江欣喜(xīnxǐ)地说。 据悉，该线路东西向与上海、杭州两大都市圈(quān)紧密连接，南北向与苏锡常和(hé)宁波都市圈深度串联(chuànlián)，彰显出嘉兴得天独厚的区位优势。完善的高速(gāosù)路网，将有力助推当地城乡融合发展、带动产业升级，激发其文旅商贸活力。 此外，该项目的建成，将进一步完善“长三角(zhǎngsānjiǎo)”及杭嘉湖地区高速路网，缓解浙北地区交通压力(yālì)，为长三角经济圈增添新的发展动能。 通车仪式现场，桐乡市委书记王坚表示，桐乡将以此次通车为新起点，全面贯彻落实(guànchèluòshí)浙江省委省政府(shěngzhèngfǔ)关于交通强省建设的决策(juécè)部署，持续掀起“大干交通、干大交通”的热潮，坚持眼光向外，东进上海、西连杭州、北接苏州(sūzhōu)，加快构建更加立体多元(duōyuán)、外联内畅的现代化综合交通体系，大步向长三角重要交通枢纽城市迈进。(完)