国铁郑州局新乡供电段：全力迎战高“烤”

六月，万千学子迎来“高考”，铁路人迎来“战(zhàn)高温、保畅通”的(de)(de)“高烤”。持续高温，极易引发接触网设备参数发生变化，直接影响铁路供电(gōngdiàn)和运输安全。考场笔尖的沙沙声将与铁轨热浪中的检修声，共同谱写六月的奋斗交响曲。 2025年6月6日，新乡供电段组织济源作业面职工(zhígōng)在侯月线沁阳至月山区间(jiān)开展作业。 李新功 摄 5月20日至6月27日，中国铁路郑州局集团有限公司管内(guǎnnèi)2025年侯日通道第一阶段集中修在多条战线全面(quánmiàn)展开。其中涉及新乡供电段管内侯月线(hóuyuèxiàn)、太(tài)焦线、新焦线、新兖线等四条铁路线接触网的(de)全面检查检修与(yǔ)设备病害整治。这个段积极组织人力物力，设置长治、焦作、济源(jìyuán)、阳城、长垣五个作业面，计划在39天内完成接触网全面检查943.257条公里，处理设备缺陷1290条，全面提升晋煤外运大通道接触网设备整体质量和安全运行水平。 “今天温度将达到40℃。锚段关节参数(cānshù)变化和(hé)补偿装置(zhuāngzhì)状态是(shì)检修重点，必须严格执行‘五固化’标准。” 6月6日，济源作业面在侯月线沁阳至月山区间开展作业，济源供电车间主任马昆仑在作业前进行强调。“汽车注意胎压。各小组带足饮用水和藿香正气液。” 2025年6月6日，新乡供电段职工检查(jiǎnchá)25号支柱处吊(chùdiào)弦。 李新功 摄 一切(yīqiè)就绪，“天窗”命令下达。 “地线已挂好。各组可以开始(kāishǐ)作业了。”工作领导人通过对讲机发布指令。各小组到达本组作业地点，即刻(jíkè)投入战斗。 “定位器(dìngwèiqì)线夹入槽。” “定位器(dìngwèiqì)状态良好。” “各部螺栓紧固，开口销(kāikǒuxiāo)无缺失。” 高空人员眼看手指口呼，此起彼伏的确认声在滚烫的空气中回荡。铁轨上蒸腾(zhēngténg)的热浪，是钢与火编写的考卷(kǎojuàn)，等着铁路人来作答。 “车梯，月山方向。”高空人员振臂一呼(zhènbìyīhū)，地面(dìmiàn)辅助人员默契地推动车梯平稳前进。 2025年6月6日，高空作业人员对33号(hào)腕臂状态进行检查(jiǎnchá)。 李新功 摄 车梯三组(sānzǔ)的(de)刘晓辉，发现51号线锚因工务部门卸砟导致(dǎozhì)B值（接触网补偿装置的坠砣与地面间的距离）变小，立即组织(zǔzhī)人员给道砟“搬家”，严防线索受热膨胀导致坠砣落地失去调节作用，隐患得以消除。 车梯二组的樊永峰今天的身份是现场防护员。在防护过程(guòchéng)中，他发现103号补偿滑轮状态不良，及时协调本组(běnzǔ)高空作业人员对偏斜的滑轮进行了调整(tiáozhěng)。 2025年6月6日，济源供电车间(chējiān)管内济源和阳城两个作业面， 共计完成接触网全面检查145条公里，处理缺陷(quēxiàn)219条。 李新功 摄(shè) 尽管大家的衣服早已被(bèi)汗水浸透，但手中的活儿却丝毫没有耽误，作业标准丝毫不降——严格按“五固化”要求执行“触摸式检查(jiǎnchá)”，对(duì)补偿装置滑轮、B值、抱箍等关键部位(guānjiànbùwèi)进行认真检查、测量、紧固。这些“高温答题”的规范，恰似(qiàsì)考场纪律般严格。“温度越高，检修越要细致。”刘晓辉强调道。 截至6月6日，济源供电车间(chējiān)管内济源和阳城两个作业面，共计完成接触网全面检查145条公里，处理(chǔlǐ)缺陷219条（其中补偿装置缺陷124条，这是高温天气下接触网最大的风险所在）。隐患的及时消除，为暑期(shǔqī)铁路运输(tiělùyùnshū)安全奠定了坚实基础，提供了有力保障，上交了一份“高烤”季完美(wánměi)答卷。列车准点的汽笛(qìdí)，就是最响亮的录取通知。 （来源(láiyuán)：中国网 作者：刘笃仁 李新功）